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专家:中国经济处增长回落阶段 300亿元产业投资基金助力郑州航空港区建设

17/08/08   来源:http://www.blepon.com  作者:皇冠投注网址 
  

  太阳城娱乐城http://news.jishanbbs.com作为世界第二大经济体,中国经济形势的风吹草动都会引发广泛关注。

  最近第三季度7.3%的GDP增速发布后,再次引发世界对于中国经济增长的担忧。但是,就业保持总体稳定,经济结构正在发生积极变化等现象显示,这是增速换挡、结构调整和前期政策消化“三期叠加”的正常反映。

  15日,省金融办、发改委、郑州航空港经济综合实验区管委会联合召开新闻发布会,宣布中原航空港产业投资基金管理有限公司正式成立,我省首个国字号产业投资基金——中原航空港产业投资基金运作全面启动。

  据悉,中原航空港产业投资基金由港区投资平台兴港投资发展有限公司和百瑞信托有限责任公司共同发起,以港区市政基础设施和优势产业领域为主要投资方向,总体规模300亿元,首期100亿元。2014年3月获得国家发改委批复,成为省内第一只获得国家批准设立的产业投资基金、国内唯一一只专注于航空港相关产业投资的百亿级产业投资基金,也是截至目前国家批准设立的三只规模最大的产业投资基金之一。

  之前在接受《w沸挛胖芸煞檬保曳⒄购透母镂被峋醚芯克彼に镅Чひ晕忧绷嵌榷裕泄萌肥荡τ谠龀せ芈涞慕锥危匀痪弑钢懈咚僭龀さ奶跫?/p>

  一个重要因素在于,中国过去发展过程中创造出来的供应链、产业集群的优势不会短期丧失。“尽管有些产业因为劳动力成本问题需要走出去,但大部分产业尤其是需要一定配套、技术水平的产业,不会短时间转移。”孙学工说。

  但是在这个过程中,中国产业集群不能仅满足于生存在中低档生产制造环节,沉溺在产品价值链的低端部分,而是必须朝着更加专业化、市场化和国际化的方向发展,必须转向聚焦内生创新,进而推动发展的转型。

  集群不是企业简单扎堆

  全球经济疲软和国内宏观政策变化的双重因素下,中国经济政策面临一个全新的局面,传统依赖出口、投资的强力驱动模式无法继续,迫切需要结构转型。

  在刚刚结束的2104产业中国年会的演讲中,北京大学国家发展研究院院长姚洋就从国际国内两个市场分析,中国经济下行的背后是世界经济结构的调整,也是中国经济结构调整。

  他说:“发达国家可能会进入一个比较低速增长的时期,中国是外向型的经济,世界经济的减速对中国会有影响,中国经济结构转型因此会大大加速。”

  中国的产业市场已经开始变化,在接受《w沸挛胖芸煞檬保男腋;倒煞萦邢薰靖弊懿瞄跽鹩钏担孀挪稻米停鲋泄荡蟮姆较蚩季劢鼓谏葱隆?/p>

  他所在的公司专门在美国硅谷建立了孵化器,并规划在全球范围内建立综合性孵化器系统,通过大量孵化器来找到创新的原动力。

  轷震宇说:“我们希望在它还是一个种子时开始培养它,发现新技术后,通过我们自身以及联手其他资本对这个技术进行加速,实现整合到中国市场上的可能性,最后实现在区域内对接。”

  经济学家、哈佛大学教授迈克尔·波特对此表示赞同,他说,产业结构的优化和升级除了依靠自然禀赋之外,更需要通过产业内的自生创新,才能形成持续的竞争力。

  他进一步补充说,包括中国在内,任何一个地区或者国家,实现经济的真正腾飞,依靠的是竞争力的提升,采用集群发展是一种有效的方式。

  所谓集群,并非简单的企业扎堆,而是某一特定领域相关企业,专业性较强的供给企业、服务提供者、科研机构等集中在同一地区互相竞争与合作的状态。

  作为集群这一概念的提出者,迈克尔·波特认为,在现代经济当中,创新与发展极大地得益于产业的集群式发展模式。

  迈克尔·波特说:“集群是经济战略中非常重要的部分。它给你一个杠杆,你吸引了一个企业,这个企业帮助你吸引了另一家企业,依此类推,三四家企业聚集在一起比只有一家企业的时候生产效率更高。”

  他表示,如果有强大的产业集群,就可以促进新企业和新技术的不断出现和发展,提升人们的工资水平、快速推动工作岗位的增加、实现人们更加幸福的生活。

  之前,这位经济学家对全球10个工业发达国家进行了深度调研后得出一个重要结论:集群是城市繁荣的核心推动力。

  世界上有很多这样的案例,譬如,意大利小城摩德纳汇集了法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等世界豪车,成为“名车之都”,洛杉矶则聚集了美国顶尖的影视制作公司,建立了巨无霸的影业帝国。

  回顾国内,自改革开放以来,类似的故事也在接连上演,晋江制鞋业、山东寿光的蔬菜、河北清河的羊绒和北京中关村信息产业等都已形成了自己的品牌。

  之后,“企业孵化”的理念渐趋流行,实力雄厚的资本以产业园区为平台和依托,培育创新型企业,实现科研、生产、服务、销售全产业链条发展模式,逐渐建立起产业发展网络,使集群发展更具规划性。

  譬如,作为国内领先的产业新城运营商,过去十几年,华夏幸福在北京正南50公里的固安开创了一场成功的产业集群试验。

  它以“一个产业园就是一个产业集群”的理念,以资本干预为手段,以大数据战略为保障,引进龙头企业落地,同步搭建金融平台、人力平台、创新创业平台、企业服务平台等产业促进平台,打造产业集群。

  十年间,固安从一个农业县发展成为拥有航空航天、生物医药、电子信息、汽车零部件、高端装备制造五大产业集群的产业新城。

  据介绍,基金存续期限为12年,以实现与港区整体建设周期的匹配。12年中,基金投资主要分为三个阶段:第一阶段为航空港区基础设施建设期。通过与政府平台企业合作,以政府专项资金、土地出让收入、项目回款等方式作为还款来源,投向港区(棚户区)保障房建设、新郑机场二期建设、园艺博览会建设等大型重点基础设施领域,该部分资金约占基金的50%左右。第二阶段是产业投资发展期。基金将向港区、产业园区内新兴科技产业和优质企业进行投资,也可以自持物业方式与政府合作,为企业入驻投产创造条件,该部分资金约占基金20%左右。第三阶段是企业投资推动期。借助于前两期投资的合作与筛选,选取符合国家产业政策的高科技高附加值企业,为其技术成果孵化提供资金支持,有选择地将其推向资本市场,实现资本通道的投资回报,该部分资金约占基金20%左右。剩余10%的基金资金将直接以股权或“股权+债权”方式向优质企业投资。

  在实现自身投资价值的同时,基金还将充分发挥杠杆效应,引导各类外部资金共同促进港区建设,据初步预计,300亿元基金规模全部募集完成后,将吸引配套资金超过2000亿元。航空港产业投资基金获得批复至今,已引起了国内金融巨头和其他实力机构的广泛关注,首期基金100亿元,已经有近半到位。据了解,包括平安银行、光大银行、焦作银行等在内的多家机构都对加入该基金表达出明确意愿。截至目前,平安银行30亿元已完成放款,焦作银行10亿元首批投入资金内部审批程序已通过。同时,基金还顺利获得平安银行整体授信200亿元。

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